【提案募集中】タクシーDX化｜タクシーのデジタル配車プロジェクト

• 公共交通の利用を促進し、日々の生活の移動手段として選ばれることで多様な世代・主体が活発に交流するまち。
• 市内の公共交通の効率化を図り持続可能なものとすることで、安心して住むことが出来るまち。
• 市外からの訪問者が駅や観光スポットでいつでも簡単にタクシーを手配して巡ることが出来るまち。

• 公共交通を主な移動手段としている住民は1割程度で、大部分が自家用車移動。
• 観光客や出張者などの市外者のタクシー利用も多いが、乗合タクシーの拡充とまちなか定額タクシーの運行開始等による利用者数の増加やドライバー不足に伴い配車が難しい時間帯がある。

交通・観光の拠点となる場所に待機タクシーがいない場合、市外からの訪問者がタクシー手配に時間を要していること。

• 交通・観光の拠点となる場所でDX技術を活用したタクシー予約方法を導入する。
• 受付・配車・実績報告の負担が軽減され、効率的な運行が可能となること。

• 市民向けまちなか定額タクシー等の制度との融合・調和した「米沢モデル」の確立により、他の中核都市や過疎化が進む地域への横展開がの可能な知見獲得、サービスの認知や企業価値の向上が期待できる。
• 取組について、本市の広報チャンネルを通じて積極的に周知・PRを行うことにより高い宣伝効果が期待される。
• 運行データの二次利用（マーケティング等）が可能となる。

• 日本郵便株式会社沖縄支社・沖東交通グループ・株式会社電脳交通 連携事業https://cybertransporters.com/news/20251224
• DiDiモビリティジャパン株式会社・北海道エアポート株式会社 連携事業https://didimobility.co.jp/info/20260106/